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关于加快智能交通建设、解决交通拥堵的建议
2017-05-22 10:30:38 来源:

提案编号:135

提案者:张华林

提案内容:

市第六次党代会提出了建设成渝第二城的战略目标,可以预见,南充市中心城区的人口和机动车数量会出现大幅增长,交通拥堵问题也将更加突出。目前,由于城市规划、市政设施、路网建设等相对滞后,加之落后的交通管理水平,造成了交通拥堵问题严重。当前,在改善路网设施等的基础上,当务之急应该通过加强智能交通建设,提高交通管理水平,缓解拥堵状况。

    智能交通系统是将信息、通信、控制、计算机网络等高新技术有效地综合运用于地面交通管理体系,从而建立起一种大范围、全方位发挥作用,实时、准确、高效的交通运输管理系统。智能化交通管理设施包括交通信息采集和发布设备、中央控制处理和决策系统、警用手持终端机等。通过交通流量检测仪器及时获取各路段的交通流量信息,并将数据传回调控系统,系统在分析数据信息后,根据车流量的多少,及时调节该路口信号灯红绿信号的时间配比,实现信号灯配时根据交通流量变化的自我调节。依靠互联网和数码成像技术对城市各条道路实施24小时监管。当发生交通事故或堵车现象,交警可以即时出警,在第一时间疏导和分流车辆,避免大面积交通路阻事件的发生。智能交通提高了交通管理效率,能够减少站路警察,从根本上解决交警警力不足和疏散拥堵基本靠人的问题。

    一、打造智能交通手机APP管理服务平台

    城区建立集交警、运管、城管、公交等数据共享的手机APP服务平台,可为用户提供一站式信息查询、交通诱导、安全教育、网上办公等交管便捷服务,用户不仅可以随时查询自己的车辆违法信息、驾驶证状态等,还可以直接通过手机处理交通违法行为。通过手机APP,市民可以及时查询城市公交、火车、飞机和出租车等的运行状态和位置信息。同时平台还提供交通管制、道路施工、突发事件、交通天气、停车等信息发布,实现道路交通控制管理、综合交通信息、交通应急、公共交通智能化运营等多种服务,智能诱导车辆,避开堵点,对于根治城市交通拥堵能够发挥极为重要的作用。

    二、科学合理设置红绿灯

    购买并实施智能交通信号控制系统,进行实时自适应优化控制。对交通干线上、交通密集区域内或重点路段信号灯控制器进行改造,根据区域内每天不同时段内的不同的交通流量特征,让智能交通信号控制机执行不同的控制方案,彻底改变高峰平峰一个样,白天晚上一个样的状况。对城市主干道实施绿波段控制,增强通行能力。在红绿灯信号的调配中,要避免经验主义,准确把握车流和人流量,根据不同的交叉路口、不同的时段、不同的流量、不同的流向,进行科学细致的合理调配,实现红绿灯信号配时的合理性,提高城市道路的通行能力。合理设置标线,由于南充城区道路狭窄,应尽量避免使用左转和直行分项行驶,减少卡口地方的拥堵。

    三、建设推广停车诱导系统

    推广和应用停车诱导系统,实现智能停车。制作城市停车地图,方便车主购买和使用。停车场和停车管理公司全面实行智能化管理,并与控制中心联网。在城市主干道上、重要街口、道路节点和停车场周边设置引导屏,提供停车场位置、动态车位、行车方向及道路通行状况等详细信息;管理控制中心将采集的数据通过GPRS方式传送给电子诱导屏和交通APP,通过电子诱导屏和交通APP实现科学停车。

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