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宜切实解决城区机动车停放难、乱停放问题
2017-05-31 11:08:25 来源:

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宜切实解决城区机动车停放难、乱停放问题

 

市政协常委何平,委员唐方春、朱静反映:城区机动车停放区是城市的重要脸面,机动车乱停放极大影响着城市生活品质和美好形象。一些地方机动车乱停放、乱收费等现象群众意见很大,时常发生车主与管理方因收费问题引发的矛盾纠纷。

乱停放的现象主要表现在:一是占用人行道停放。这在文峰街、南门中街、南门北街、涪江路、茂源南路、人民北路、镇江西路等人行道尤为突出。据交警和城管部门人员介绍,人行道停车是违反交通法规的,不但损坏人行道通行设施,影响城市形象,而且严重影响行人通行安全,占用盲道更是不尊重盲人权利的体现。二是不规范停放。一些地方车辆停放仍然缺少管理和引导,不按标志线停放,车头朝向不一致,给人凌乱无序的印象。三是经营区功能、休闲区功能与停车位功能交错混乱。按城市规划本应用于停车的五星花园周边地下停车场被超市等挤占,而一些本应作为市民休闲之地也被停车场占用。

究其原因,主要有三个方面:一是停车位相对不足。据调查,顺庆区现有停车位12000个左右,但实际需求在28000个左右。平面停车场地多,几乎没有综合立体停车场地。二是停车场管理权混乱,缺乏统一管理和引导。三是道路体系有待优化,特别是公共交通运行较为滞后。

解决停车难、乱停放问题是改善民生的具体体现,是提升城市形象的重要手段,是建设成渝第二城的重要内容。我们建议:

第一,严格规范人行道停车。市、区政府牵头,城管等部门具体负责制定人行道上划停车位的标准和要求,对不符合标准和要求的停车位予以取消。即使有足够距离划停车位的人行道,也要进行车辆通行承载能力论证,对承载能力不足的地面要采取相应补救措施。同时对部分楼盘的人行道、广场管理权存在争议的作出统一规定,并落实好矛盾化解措施。

第二,加快停车场的统一管理步伐。今年以来,市政府和三区政府都加大了对车辆停放秩序的整治力度,顺庆区对城区机动车停车管理收费公司、街道社区、临街单位企业、残疾人和失地农民管理的人行道停车泊位收费情况进行清理,坚决取缔了部分乱收费行为。应加大这项工作的督促力度,确保下步在实施统一管理中更加科学规范。

第三,进一步优化公交路线。由市交通局牵头,对主城区的公交路线进行统筹,多开辟公交快车道,保障公交车先行、快行。对一些相对狭窄的城市道路,探索实施小型公交车运行。引导广大市民尽可能选择公交出行,减少主城区停车压力。

第四,优化路网结构。由交警部门牵头,对主城区的主次干道及小街支路进行全面梳理,打通支路节点,将支路形成环线,对支路实行单行单停,一方面缓解主干道车行压力,另一方面可产生大量停车位,减少在人行道上划停车位的无奈之举。

第五,逐步恢复原规划的地下停车场功能。五星花园周边规划的大都会、茂业百货、家乐福超市、宇豪集团、新天地广场等8个地下停车场规划停车位1650个,现被挪作超市等商用的停车位达1070个。市、区两级政府应想办法恢复这些主城区核心地段的停车场功能,这样可大大缓解主城区停车难题。

第六,加快综合性立体停车场建设。把此项工作纳入民生工程,科学规划、保证质量、加快进度,尽早发挥缓解停车难的作用。

第七,加大宣传引导和执法力度。新闻媒体应当在加强车辆规范停放宣传方面有更大作为。同时,要进一步提升交警部门和城管部门的综合执法能力和水平,以有效遏制车辆乱停放现象。

  

抄送:市委、市政府主要领导、分管领导,市政协主席、副主席、秘书长,市级相关部门,市政协各委室,市级各民主党派、工商联。

  政协南充市委员会办公室                     2017516印发

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